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TOTALREPAIR N-TECHT
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2017年09月12日 [ステアリング補修]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
今回紹介しますのはトヨタエスティマのステアリング劣化補修です。

お世話になっております中古車販売店様よりご依頼いただきました。ありがとうございます。
伺いますと塗膜が剥がれ、ステアリングの皮革がかなり劣化して手垢等の汚れ、手の脂分などが染み込んでいる状態でした。
なおかつステアリングスポーク部分のプラスチックパーツも色が剝げていますのでここも再生します。
合わせてシフトノブも同症状でしたのでご注文いただきました。

補修前はこんな状態でした。
ステアリング劣化補修前ステアリング補修前 1
ステアリング補修前 2
表面が完全に剥がれて、プラスチックパーツも擦れて塗膜が無くなっています(-_-;)ステアリング補修前 3ステアリング補修前 4
念入りにクリーニングをしてから補修していきますが、なかなか染み込んだ汚れは取れにくいですね。
どの部分の補修にも言える事ですがやっぱり下地作りが一番仕上がり、耐久性に影響します。

逆に言うと下地作りが簡単に終わる程度の劣化タイミングで補修すると仕上がりも耐久性もいいですよ。
はっきり言って早めのリペアおすすめです。劣化が気になられる方は見積もりは無料ですのでお気軽にご相談くださいね。
ステアリング劣化補修後

ステアリング補修後 1ステアリング補修後 2ステアリング補修後 3ステアリング補修後 4
ステアリングを車に取り付けて完成後、担当者に確認頂くと「あのステアリングがここまで綺麗になりますか‼どうやって直してるの?」と大変うれしいお言葉を頂きました。ご満足頂けて良かったです。

この度はTOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)にご相談頂き、またご注文頂きまして誠にありがとうございました。

2017年08月23日 [ステアリング補修]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
今回紹介しますのはホンダストリームRSZのステアリング劣化補修です。

状態を確認させて頂きますと全体的にかなり劣化が進行している状態で皮革の欠損こそしていないですが、表面の塗装が剥がれ、皮革内部に手汗や汚れが入り込み皮革自身が膨れ上がっている状態でした。特にパンチングレザー部分は元々穴が開いているため結構な痛み具合でしたが、穴を出来るだけ再生し頑張ってサラサラの質感まで再生しますよー

ステアリング劣化補修前
ステアリング劣化補修前 1
パンチングレザー部分がクレーターの様に皮革が膨張してボコボコ、ネチャネチャしてます。
ステアリング劣化補修前 2ステアリング劣化補修前 3ステアリング劣化補修前 4ステアリング劣化補修前 5
ステアリング塗装の前にステアリング皮革の下地処理とパンチングレザー部分の穴の再生とを同時進行で時間をかけて施工していきました。
下地が出来上がったら、表面の皮革の質感を再現しながらの塗装で完了です。
ステアリング劣化補修後

ステアリング劣化補修後 1ステアリング劣化補修後 2ステアリング劣化補修後 3ステアリング劣化補修後 4
いかがでしようか?劣化が気にならない程度にはなったでしょうか?手触りはサラサラになって気持ちよくドライブできると思います。
この度はTOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)にご注文頂きまして誠にありがとうございました。

2017年06月14日 [ステアリング補修]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
今回はユーノスロードスターのステアリング劣化補修です。

某中古車販売店様よりご依頼いただきました。劣化状態はパンチングレザー部分がかなり傷んでいる状態でした。
ラッキーな事に車を1日動かさなくても大丈夫ということで、ステアリングを外して持ち帰って施工しました。

普段は出張で外で施工なので室内で涼しく施工できるなんて、幸せでした。

ちょっと浮かれていたのか写真かなり取り忘れました。すみません_(._.)_
では少ない写真から施工前です。

ステアリング劣化補修前

ステアリング補修前 1
ステアリング補修前 2
ステアリング クリーニング途中
ステアリング補修前 3
ステアリング劣化補修後
ステアリング補修後
完成後、納品に伺うと「もう出来たの?すごい綺麗になってるやん」とうれしいお言葉を頂けました。

早速ステアリングを取り付け作動確認をして完了です。ご依頼誠にありがとうございました。

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