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スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれの範囲は小さいですが、剥がれた部分に集中してストレスがかかり深くえぐれたようになっておりました。裏側にもえぐれ傷が何カ所か点在してましたので、全体的に塗膜をいれて補修しております。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。

ステアリング皮革剥がれ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれがかなり進行し裏側にも影響が出ておりました。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。

ステアリング皮革剥がれ補修前




ステアリング皮革剥がれ補修後




完成です。
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トヨタクラウンのステアリング皮革剝がれの補修を紹介します。
最近のトヨタ車のステアリングによくみられる症状ですね。どうやら擦れて色が剥げてくるだけの物もあり、このような剥がれが発生しにくい車種もあるようです。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

ステアリング皮革剥がれ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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トヨタクラウンのステアリング皮革剝がれの補修を紹介します。
最近のトヨタ車のステアリングによくみられる症状ですね。どうやら擦れて色が剥げてくるだけの物もあり、このような剥がれが発生しにくい車種もあるようです。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

ステアリング皮革剥がれ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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トヨタアクアのステアリング皮革擦れ補修を紹介します。
パンチングレザーのタイプで無数の穴が開いていますので、色剥がれがより進行しやすい様です。
車の皮革製品は基本的に塗装で表面が保護されていますので、保護膜がなくなると急激に皮革そのものが劣化進行します。
リペアでスッキリさせる事ができますので、皮革そのものが痛みきる前になるべく早めのリペアをお勧め致します。

ステアリング皮革擦れ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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トヨタクラウンのステアリング皮革剝がれの補修を紹介します。
最近のトヨタ車のステアリングによくみられる症状ですね。どうやら擦れて色が剥げてくるだけの物もあり、このような剥がれが発生しにくい車種もあるようです。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

ステアリング皮革剥がれ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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トヨタアルファードのステアリング皮革剝がれの補修を紹介します。
最近のトヨタ車のステアリングによくみられる症状ですね。どうやら擦れて色が剥げてくるだけの物もあり、このような剥がれが発生しにくい車種もあるようです。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。

ステアリング皮革剥がれ補修前






ステアリング皮革剥がれ補修後



完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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スバルトレジアのステアリング補修を紹介します。

トヨタで言うラクティスですね。最近OEMで生産されている車も多くお電話頂いて車種を伺った時、？？？となることがしばしばあります。
勉強不足ですね。さておき最近のステアリング皮革は表面が浮いて剥がれてくるものが多い様に思います。
昔は擦れや色落ち劣化はありましたが、こういうパターンの劣化はほとんどありませんでした。
使用されている皮革が時代と共に何らかの事情で変わったんでしょうね。
施工前写真ですが夜中で急いで撮影した為、中途半端な写真で申し訳ございません。

ステアリング皮革剥がれ補修前



ステアリング皮革剥がれ補修後




完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。

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今回紹介しますのはトヨタエスティマのステアリング劣化補修です。

お世話になっております中古車販売店様よりご依頼いただきました。ありがとうございます。
伺いますと塗膜が剥がれ、ステアリングの皮革がかなり劣化して手垢等の汚れ、手の脂分などが染み込んでいる状態でした。
なおかつステアリングスポーク部分のプラスチックパーツも色が剝げていますのでここも再生します。
合わせてシフトノブも同症状でしたのでご注文いただきました。

補修前はこんな状態でした。
ステアリング劣化補修前

表面が完全に剥がれて、プラスチックパーツも擦れて塗膜が無くなっています(-_-;)
念入りにクリーニングをしてから補修していきますが、なかなか染み込んだ汚れは取れにくいですね。
どの部分の補修にも言える事ですがやっぱり下地作りが一番仕上がり、耐久性に影響します。

逆に言うと下地作りが簡単に終わる程度の劣化タイミングで補修すると仕上がりも耐久性もいいですよ。
はっきり言って早めのリペアおすすめです。劣化が気になられる方は見積もりは無料ですのでお気軽にご相談くださいね。
ステアリング劣化補修後


ステアリングを車に取り付けて完成後、担当者に確認頂くと「あのステアリングがここまで綺麗になりますか‼どうやって直してるの？」と大変うれしいお言葉を頂きました。ご満足頂けて良かったです。

この度はTOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）にご相談頂き、またご注文頂きまして誠にありがとうございました。

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今回紹介しますのはホンダストリームRSZのステアリング劣化補修です。

状態を確認させて頂きますと全体的にかなり劣化が進行している状態で皮革の欠損こそしていないですが、表面の塗装が剥がれ、皮革内部に手汗や汚れが入り込み皮革自身が膨れ上がっている状態でした。特にパンチングレザー部分は元々穴が開いているため結構な痛み具合でしたが、穴を出来るだけ再生し頑張ってサラサラの質感まで再生しますよー

ステアリング劣化補修前

パンチングレザー部分がクレーターの様に皮革が膨張してボコボコ、ネチャネチャしてます。

ステアリング塗装の前にステアリング皮革の下地処理とパンチングレザー部分の穴の再生とを同時進行で時間をかけて施工していきました。
下地が出来上がったら、表面の皮革の質感を再現しながらの塗装で完了です。
ステアリング劣化補修後


いかがでしようか？劣化が気にならない程度にはなったでしょうか？手触りはサラサラになって気持ちよくドライブできると思います。
この度はTOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）にご注文頂きまして誠にありがとうございました。